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倫敦奧運期間那讓人捏把汗的交通問題
信息來源:斌網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)-編輯組轉(zhuǎn)   發(fā)布時間:2012-7-26   瀏覽:

    最近大家都緊盯著奧運,于是今天就先來小聊一下我一直想說的,讓人各種抓狂、各種郁悶的不靠譜的交通問題吧……并不是想要“黑”,只是簡單說說親身經(jīng)歷和感受。有不恰當?shù)牡胤揭矚g迎指正。


【一】地鐵

雖然倫敦地鐵這個誕生了世界上第一條地下鐵路的交通系統(tǒng),自19世紀中期投入運營后就格外給大英帝國長臉,但到了如今這種“長江后浪推前浪”的更迭迅猛的時代,早就被其他國家各種現(xiàn)代化的地鐵給拋在了身后。而到了奧運臨近時期,更是頻繁出狀況,頻繁掉鏈子……

只要最近哪天你發(fā)現(xiàn)倫敦的地鐵線路竟然沒出狀況!沒延遲!那不用懷疑,太陽一定是打西邊出來了……

這種狀態(tài)比較明顯地是從6月中旬開始吧。英國剛從女王鉆禧模式切到奧運模式,雖然陸續(xù)見到車站中多了奧運的粉色標簽和各種裝飾。但相應(yīng)的,地鐵站因為不堪人流負荷而被迫關(guān)閉,人們出不去進不來(比如king\\\\'s cross國王車站這種很重要的站就給全關(guān)了啊再給點水就成泰坦尼克了啊。,或者地鐵線路大幅度的延誤、發(fā)生鼓掌、關(guān)閉維修也頻繁“上演”,為出行帶來了非常多的困擾。

讓我深有體會的是,從那時起,幾乎每天上班都有至少一個同事要遲到。雖然我最近基本改為步行,所以對地鐵信息了解地比較滯后。但每天一上班,連交通官網(wǎng)都不用查,就可以根據(jù)誰沒按時來而猜到這一天又是哪個線路出了問題。這種事倒也沒法怪他們。因為他們即使早早的出家門,也會在中間某一站突然被困住。前幾天剛遇到的4站路就卡了1個小時這種事,真是太容易理解了。而原因也是千奇百怪。比如車門關(guān)不上,比如又遇到“under the train”……

關(guān)于“under the train”,應(yīng)該是臥軌或有人無意跌落站臺。雖然英國天氣總不好,但現(xiàn)在是夏季,到也不至于讓人有太多輕生的念頭。因為官方并不做過多說明,所以我們分析時都覺得是車速太快,帶來的“風”太大,加上一些線路在車與站臺間的縫隙太大(比如經(jīng)常出事的“中央線”Central Line),導致各種悲劇的發(fā)生。

在這一個多月的時間中,對于奧運非常重要的線路之一的Jubilee Line(朱比利線)就總是在延誤、停線、或關(guān)戰(zhàn)維修……幾乎都沒有暢快運行的時候。這兩天,連一向都很靠得住的Central Line(中央線),也頻繁出問題,真是直通場館惹的禍……人一多,事也多。

所以每天上班,只要遇到同事遲到,之后再一照面時,什么都不用說,一交換下表情,一句“你懂的”,大家就心領(lǐng)神會地都明白了……


除了延誤之外,另一個讓人擔心的就是“安全”問題。

倫敦地鐵至今以及之后都沒有安檢和讓人放心的安保措施,真要有個恐怖組織或“人肉炸彈”混跡進來,得多可怕呀~!我最近坐地鐵時就各種不安,“被害妄想癥”頻頻發(fā)作。前幾天聽同事說,他們坐地鐵時,不是遇到走了一半就突然停下來又照明全滅,就是被莫名趕下車然后被各種疏散……還真有點人心惶惶……


當然,這種時候怎么可以少了罷工!……關(guān)于這個,大家都懂的……我就不多說了……(先給跪了


綜上,經(jīng)歷了一系列的“波折”,還天天這么被折騰,又眼看著奧運就在兩天后,真是讓人為倫敦地鐵捏把冷汗啊……

對了,倫敦地鐵還為了奧運開通Wifi了。雖然是好事,但只能在站臺上使用那么一會兒,幫你打發(fā)等車的無聊時間,等車一開出后就又沒信號……真是不知道到底是用它呢還是不用它呢……OTL

不過聯(lián)想到最近地鐵的各種延遲、各種出狀況……真被困在地下時,用Wifi來打發(fā)時間或向親友報平安,都還是很必要的吧……囧

【二】 巴士

地鐵靠不住,只能再看一看路面交通,那就是巴士了。

倫敦的雙層紅巴士雖然是獨具特色的風景之一,但相比起“可以帶你去任何地方”的地鐵來說,它的票價和涵蓋范圍畢竟還是出于劣勢。

而且,因為奧運期間難免的封路,所以改道是不可避免的。我今早出門時,因為匆忙所以就選擇了好久不坐的公交車,結(jié)果沒開多遠就看到車內(nèi)電子屏上的改道通知,真是猝不及防。(附近有場館)好在我的目的地在受影響的區(qū)域之外,即使中途換了線路也沒有太大關(guān)系,不然真是欲哭無淚了。

另一方面……你能猜得到的,公交司機也要維權(quán)!也要罷工!最近的時間就在昨天的7月24日……這離開幕只有3天的節(jié)骨眼上!不過,暫時沒有聽到太多的新聞,不知是沒罷呢還是沒報道。只希望奧運期間人流更多時不要總這么掉鏈子就好……




【三】 自行車

于是捏,鑒于地鐵和巴士都不靠譜,倫敦的市長大人Boris先生都呼吁大家要多多使用自行車或直接步行來上班。


這是在倫敦的1、2區(qū)內(nèi)容易租到的代步自行車,倫敦市長Boris格外喜歡用它,所以又被叫做Boris Bike。

不過,在英國騎車真心不是明智的選擇,因為這里不像德國、荷蘭那樣有規(guī)劃得十分良好的自行車道,所以非常不安全,經(jīng)?梢姷浇煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。雖然提倡環(huán)保和便捷,但很多人為了安全考慮都會舍棄這個選擇。


另一方面……雖然都在建議大家,在一些人群密集的市內(nèi)景點,先用自行車代步一段距離,再轉(zhuǎn)乘地鐵。


但是,如上圖所示,無法折疊的普通款自行車是不允許被帶到地鐵中的(一般來說西方很多國家很流行將自行車帶進火車和地鐵),當然,就算真讓帶,比賽期間那么多人群,自己都擠不進去了,更何況再帶一個車。

所以,想要在一定程度上依賴自行車,也是不可能的……




于是,出于安全考慮也好,出于提高效率考慮也好,對于生活在倫敦的人來說,奧運期間的出行真是非常不方便,生活質(zhì)量一下被拉低了好多。這也難怪很多人對它就算不詬病,也完全提不起興趣,都在忙著“避運”地往外跑……

好在,奧運開始后我可以留在家里辦公,但總不能一直宅著,萬一哪天想出門辦個事拍個照逛個博物館,只能希望倫敦地鐵給點力,安保給點力,不要出太多差錯比較好……




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